FX – это серия кроссоверов от японской компании Infiniti. Она появилась на рынке в 2002 году. Автомобиль построен на одной платформе с моделями Infiniti EX, M и G. Сборку осуществляли в Японии. В 2006 году прошел рестайлинг, который затронул оптику, а также элементы отделки кузова и салона. В 2008-м состоялась премьера второго поколения Infiniti FX. Автомобиль существенно обновился внешне и технически. В 2011 году модель подверглась модернизации. В период с 2012 по 2013 годы сборку кроссоверов также осуществляли в России. В 2013-м концерн изменил название автомобилей серии на QX70. Сегодня Infiniti FX встречаются в России на вторичном рынке.
Силовые агрегаты, которыми комплектуют Infiniti FX:
В паре с этими двигателями работают автоматические коробки передач (5 и 7 ступеней). В базе модели имеют передний привод, но большинство версий – полноприводные.
Конструкция подвески современного Infiniti FX представляет собой двойные поперечные рычаги спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые, вентилируемые. Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.
Ремонт Infiniti FX может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Например, у бензиновых двигателей часто выдавливает прокладки масляных каналов, что может привести к голоданию ДВС и проворачиванию вкладышей. Также нередко приходит в негодность радиатор системы охлаждения. У дизельных двигателей из-за использования низкокачественного топлива выходят из строя форсунки и ТНВД.
Автоматические коробки передач нуждаются в регулярном обновлении рабочей жидкости – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа забьют каналы гидроблока и соленоиды. На больших пробегах приходят в негодность сайлентблоки заднего редуктора.
Ремонт Инфинити ФХ, связанный с ходовой частью, может понадобиться после 100 тысяч километров пробега. Приходится менять шаровые опоры (в сборе с рычагами), передние амортизаторы и передние ступичные подшипники.
У возрастных моделей встречаются сбои в работе электросистем – отказывают датчики и блоки управления.
Ремонт Инфинити ФХ следует доверить профессионалам. Неумелые действия и отсутствие специализированного оборудование не позволят добиться качественного результата. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Инфинити Сервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.